2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京圆满举行(2)

当下我们之所以焦虑或者说面临一些问题，我认为主要是有几个新的问题摆在我们面前，或者说把我们的焦虑扩大了，是哪几个问题呢？就是新时代我们面临的新挑战。

挑战一，政策环境变化的不确定。

中国发展到今天参与到国际上众多领域的活动，无论是政治、地缘以及贸易、国际经济等等，而这种参与必然会带来国际社会对于中国政策、对于国际环境的变化，这些变化现在都在影响着我们。

挑战二，产业竞争的恶劣性。

本身汽车产业竞争非常激烈，但是当前可能存在最大的问题是，有各种非常复杂的资金和资本进入到这个领域里边来，包括地方的一些投资跨界的涌入，也有真正想干这个产业，也有一些投机者、搅局者，或者也有一些本身商业逻辑可能就存在问题，所以这些资金和产业资本进来，我认为并不是真正的产业资本，可能会带来很多社会资源的浪费或者恶性的竞争。

挑战三，技术迭代的复杂性。

当前我们面对太多的复杂技术，今天新闻，原来我们做内燃机、汽油机，现在要做的动力是原来的5倍，因为当前和长远都要兼顾。若干的动力、技术一组合，你发现有N多的方案，当然还有一些不确定性。

挑战四，消费转型的多样性。

消费端的变化里我认为是个性化、年轻化。传统产业里边我们是大批量，但是现在是需要多品种，这对于企业的生产、制造、研发、营销等等都带来了新的问题，成本在不断上升。

同样，我们也当下也存在诸多机遇：

1，中国市场消费的升级会缩短中国品牌包括合资品牌、国际品牌的差距。

2，中国品牌拓展海外市场的机遇。

3，传统车企有非常成熟的销售渠道。

4，现在传统车企包括中国品牌，持续的造血功能。